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全电动堆高车
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PS 13RM
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PS 13RM


1. 柯蒂斯交流控制器, CANBUS系统:
交流电机能提供连续平稳的再生控制,先进的高功率单元更加高效平稳。在微处理器的帮助下,可以降低电机和电池的损耗,并且所有的功能都可以人性化设置。

2.交流电机驱动轮结合了多种功能,比如传动,制动。
电机和驱动轮轴是立式排布的。这是二级减速, 主齿轮是格里森式螺旋齿轮级齿轮减速,传动稳定,噪声小,承载能力强。
回转轴承组装在减速器上,螺丝孔在轴承环上,容易拆卸,实现了人力或动力转向功能。此外减震器和减震弹簧使驱动力更强,增强了地面的摩擦力。

3.德国REMA-CANBUS 诺力专用手柄
采用最新的CANOPEN,PCB V1.3.,外形美观、光滑, 操作方便,触摸舒适。
全集成电路使工作稳定可靠,并且具备较高的兼容性。

4.意大利进口液压动力单元,动力强劲,运行平稳,噪音低。同时具有防爆安全保护装置,缓慢减速,保证车辆操作都在安全可控的范围内。

5.柯蒂斯EPS(电动助力转向系统)作为标准配置
电动助力转向使操作员更加方便平稳的进行转向,操作更容易、更安全。

6. 新的防护臂和脚踏板,更方便,高防护强度,不易变形, 防撞性能高,因此很大程度上提高了安全等级。脚踏板比旧版本长,有更好的减震功能。标准配置中包括感应保护系统。护臂抬起后,货叉只能提升到一定的高度, 因此安全性能更高。

7.根据CE标准的改进,特别是车辆的安全性和耐用性.
新的控制系统、钥匙、急停开关和仪表整齐的排布在一起, 操作更加方便快捷。
新的德国REMA手柄,标准配有急停按钮,快速切断控制电路,更加安全可靠。
电器箱盖由高级冷轧钢板压制而成,强度和耐久性更高,同时具有的散热孔能有效保护电器元件。
电池外罩采用工程塑料制作,经久耐用并具有存储功能,能够更有效的保护电池。

8.为了更好地满足客户需求, 我们可以选配侧移器,保证车辆能够在特殊环境中使用。

PS 13RM


工业车辆参数表(VDI2198)
特性 1.2型号 PS13RM16PS13RM18PS13RM30PS13RM36PS13RM45
1.3动力                电动
1.4驾驶方式 步行式
1.5额定承载能力Q(kg)1300
1.6载荷中心距C(mm)600
1.8前悬距X(mm)414
1.9轴距Y(mm)1368
重量 2.1重量kg18501900200021002200
2.2满载时桥负荷  
驱动侧/承重侧
kg1500/16501530/16701570/17301600/18001660/1840
2.3空载时桥负荷
驱动侧/承重侧
kg1370/4801410/4901485/5151550/5501620/580
车子车体 3.1轮子 聚氨酯轮
3.2轮子尺寸  驱动侧mmΦ250x82
3.3轮子尺寸  承重侧mmΦ210x85
3.4转向轮尺寸mmΦ124x60
3.5轮子数量(x=驱动轮)
驱动侧/承重侧
 1x+2/2
3.6轮距(前面)  驱动侧b10(mm)680
3.7轮距(后面)  承重侧b11(mm)  mm993
基本尺寸 4.1货叉倾角前/后α/β(°)2/4
4.2门架缩回时高度h1(mm)21962396209617962096
4.3自由提升高度h2(mm)16001800-12001500
4.4提升高度h3(mm)16001800300036004500
4.5作业时门架最大高度h4(mm)24852685388544855385
4.9作业时手柄高度
最大/最小
h14(mm)1034/1415
4.15门架缩回时货叉高度h13(mm)50
4.19总体长度l1(mm)2130
4.20车体长度l2(mm)1380
4.21车体宽度b1(mm)1090
4.22货叉尺寸s/e/l
(mm)
35/100/950(1150)
4.25货叉外宽b5(mm)220/760
4.26支撑臂和载重面间距离b4(mm)790
4.28前移距离l4(mm)540
4.32最小离地间隙m2(mm)39
4.33通道宽度1000X1200
跨货叉放置
Ast(mm)2640
4.34通道宽度,800X1200
沿货叉放置
Ast(mm)2680
4.35转弯半径Wa(mm)1594
性能 5.1行驶速度  满载/空载km / h5.0/5.5
5.2起升速度  满载/空载m/s0.85/1.221.10/1.65
5.3下降速度  满载/空载m/s1.25/0.81.0/0.95
5.8最大爬坡能力%5/8
5.10停车制动 电磁制动
电机 6.1驱动电机功率kw1.6
6.2提升电机功率kw2.23.0
6.3蓄电池DIN 3PzS5PzS
6.4蓄电池电压,容量V/Ah24 / 27024 / 400
其它 8.1驱动控制方式 场效应管控制
8.4驾驶员耳边噪音水平
根据EN12053
dB(A)67

PS 13RM


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